Bericht zur Jahreshauptversammlung des MSC Klein-Krotzenburg e.V. im DMV am 08.03.2026
Vereinspräsident Christian Schüßler eröffnete die JHV des MSC Klein-Krotzenburg e.V. im DMV mit Grußworten an die Ehrenvorsitzenden Bernhard Bessel und Jürgen Gehre. In einer Schweigeminute gedachten man den verstorbenen Mitgliedern Georg Weih und Klaus Hartnagel.
Im Rückblick auf die Veranstaltungen im vergangenen Jahr 2025 lobte er das unermüdliche Engagement der Mitglieder: Enduro Frühstart im Januar, Schrauber- und Veteranentreffen, Ausstellung auf der 850 Jahr-Feier Klein-Krotzenburg, Vatertagsfest und Trial im Mai, Mofarennen im September und das Nikolaustrial als sportlichen Abschuss des Jahres im Dezember. Schüßler bedankte sich bei allen Beteiligten, die zum Gelingen der Veranstaltungen beigetragen haben.
Die Gestaltung des Trainingsgeländes wurde in diesem Jahr erleichtert durch einen Bagger, den Ralf Süßmann zur Verfügung gestellt hatte. Ein weiteres Dankeschön ging an Familie Ammon, die dem Verein ein Trial Motorrad gestiftet hat, das der Jugendarbeit zur Verfügung gestellt wird. Dem Vorstand des MSC, der sich regelmäßig trifft, um Planungen vorzunehmen, nötige Reparaturen zu koordinieren und im Hintergrund den Zusammenhalt des Vereins enorm prägt, gedachte er auch seine Anerkennung. Die Durchführung der Veranstaltungen sichern die Wirtschaftlichkeit des Vereins. Für 2027 steht das 50 jährige Bestehen des MSC an.
Ausblicke auf nächste Jahr gewährte Christian Schüßler im Anschluss. Das Grasbahngelände, dessen Nutzung in die weitere Planung aufgenommen wurde, wird die Zukunft des Vereins sichern. Aus den umliegenden Vereinen konnte Schüßler berichten, dass es eine gute Kommunikation gibt mit der ÖVV.
Aktuell verzeichnet der Verein 202 Mitglieder: Trialfahrer bilden dabei die aktiven Mitglieder in verschiedenen Sparten. Aktuell gibt es 17 Jungmitglieder, die durch den Jugendtrainer Jogi Rabe angeleitet werden.
Guido Faber und Jürgen Gehre informierten über den DMV Mofa Cup, der im vergangenen Jahr wieder erfolgreich auf der Grasbahn durchgeführt wurden konnte. Eine Veranstaltung, die überregional Beteiligte anspricht, die bis aus Österreich zu dieser beliebten Veranstaltung anreisen. Erstmalig fuhren in diesem Jahr Roller mit. Insgesamt bestand der Cup bisher aus vier Läufen. In diesem Jahr entfiel einer der Läufe. Die Elektro-Rollerfahrer des Teams „E-Racing Ursprung“ aus Frankfurt sind schon seit einigen Jahren die Einzigen in ihrer Klasse. Für die vorgesehen Klasse „Rooky“ gab es keine Anmeldungen, so dass der MSC die Klasse in diesem Jahr nicht anbieten wird. Auch die Klasse der Leichtkrafträder bis 80 ccm blieb unbesetzt. Das liegt laut Gehre zum einen daran, dass die 80er mittlerweile rar geworden sind und die Originalersatzteile unter hohem Kostenaufwand nachbestellt werden müssen. Daher wird die Klasse in diesem Jahr auch nicht mehr aufgestellt. An Neuerung in diesem Jahr erläuterte Gehre, wird die einzige E-Antriebsklasse zusammen mit „Roller 70“ an den Start gehen, so dass das Team der E-Roller in diesem Jahr echte Konkurrenz und die Roller 70 mehr Teilnehmer in ihrer Klasse haben.
Jürgen Gehre informierte, dass es zum Mofa Cup noch zwei ähnliche Veranstaltungen gibt, die in Konkurrenz stattfinden. Der Cup „Mofacross of Nations“ besteht aus vier Rennen, die im bayerischen Raum durchgeführt werden. Bei den Fahrzeugen können die Teilnehmer die Rahmen frei wählen. Die Beschränkung erfolgt über den Motor, der ein Mofa-Motor sein muss. Eine weitere Veranstaltung findet in Rüchenbach statt.
Der MSC hat daher eine neue Klasse gebildet, an der die Fahrer aus Rüchenbach und Bayern teilnehmen könnten. Die neue Klasse heißt „EVO 50“: Motoren bis 50 ccm und Rahmen frei wählbar, was bisher bei Mofa Rennen nicht zugelassen war. Es müssen Fahrzeuge sein, die nicht in andere Klassen reinpassen. Jürgen Gehre hofft, dass aus den oben genannten Bereichen Fahrer zum MSC Klein-Krotzenburg finden. Sämtliche sieben Rennen könnten ohne Terminkollision nacheinander abgefahren werden.
Sportleiterin Eva Schüßler berichtete aus dem Fahrerlager und wies im Hinblick auf die Anmeldezahlen, dass der Enduro Frühstart eine sehr beliebte Veranstaltung im Verlauf des Jahres darstellt. Sie erläuterte, dass die Pokale mittlerweile ein Kostenfaktor darstellen und gab zur Überlegung, stattdessen alternative Formen zur individuellen Ehrungen zu gestalten, die einen vergleichbaren Erinnerungswert darstellen und zugleich die Vereinsbilanzen entlasten.
Jugendtrainer Jogi Rabe blickte auf das sportliche Jahr aus der Sicht der Anfänger und in welchem Rahmen trainiert wird. Christian Schüßler bedankte sich bei ihm insbesondere, weil aus diesem Trainingsbereich die meisten Neumitglieder kamen.
Nach der Entlastung des Vorstandes wurde der neue Vorstand gewählt: 1. Vorsitzender: Christian Schüßler, 2. Vorsitzender: Guido Faber, Jugendwart: Joahim Rabe, Sportleiterin: Eva Schüßler, Schatzmeisterin Christine Schüßler, 1. Schriftführer: Matthias Lorkowski, 2. Schriftführerin: Jenny Omischl, Wirtschaftsausschuss: Sebastian Puth, Martin Modrack, Sebastian Laumert, Alexander Schwab, Jens Körth, Pressewartin: Adelheid Ammon, Beisitzer: Thomas Bergmann, Ralf Süßmann, Kassenrevisoren: Marc Ammon, Kathrin Klein.
Anschließend wurden folgende Jubilare geehrt: für 50 Jahre Vereinsmitgliedschaft Heinz Zabolitzki, für 25 Jahre Thomas Franzel, Patrick Knieling, Fabian Müller, Loris Nikolakis und für 10 Jahre Timo Eiseler, Ines Faber, Guido Faber, Simon Höhr, Bernd Lausch, Marvin Lausch, Leonie Pappert, Nala Süßmann.
Bericht: Adelheid Ammon
