Langbahn-WM 2026: Mit vier deutschen Fahrern

Eine überraschende Neuerung gab es im Austragungsmodus der Langbahn-Weltmeisterschaft ab 2026: Wie die FIM bekannt gab, wird die WM ab nächstem Jahr nicht mehr mit 15, sondern mit 20 Fahrern ausgetragen. Aus Deutschland waren eigentlich nur Lukas Fienhage (WM-Dritter) und Martin Smolinski (WM-5.) für den Grand Prix 2026 qualifiziert. Da durch die Aufstockung des Fahrerfeldes um fünf Fahrer fünf zusätzliche Wildcards vergeben wurden, erhielten auch der in dieser Saison wegen einer Verletzung vorzeitig ausgeschiedene  Daniel Spiller (Vilsheim) und Erik Riss (Bad Wurzach), der dieses Jahr wegen einer Augenkrankheit die WM-Saison garnicht antreten konnte, fixe Startplätze.

Damit hat der DMSB in 2026 mindestens drei heiße Eisen für den Titelkampf im Feuer.  Mit Mario Niedermeier und U23-Langbahn World Cup Sieger Timo Wachs stehen außerdem zwei Deutsche auf der Nachrückerliste.

Bei GP-Rennen, die in Deutschland stattfinden, hat der Verband noch zusätzlich das Recht, eine Veranstalter-Wildcard zu vergeben.

Text: DMV, Foto: Jesper Veldhuizen
 

Startaufstellung Langbahn-Weltmeisterschaft 2026:

Reservefahrer: