Eis und Schnee: Bei Straßenglätte mehr Zeit einplanen

Schnee, Matsch, Eisglätte und schlechte Sicht - wenn der Winter auf den Straßen mit ausgesuchten Spezialitäten aufwartet, wird es für Autofahrende höchste Zeit, ihre Fahrweise von Sommer- auf Winterbetrieb umzustellen. 

Andreas Schäuble, Unfallforscher bei DEKRA, erklärt, worauf man achten sollte. Die Basics im Winter sind Winterreifen oder Ganzjahresreifen mit dem Alpine-Symbol. Aber auch Eiskratzer, Schneebesen und Scheibenfrostschutz gehören ins Auto. Vor Fahrtantritt ist das Fahrzeug vollständig von Schnee und Eis zu befreien. „Nur bei guter Sicht kann man adäquat reagieren. Das ist auch gesetzlich vorgeschrieben.“, sagt der Unfallforscher. 

Zeit nehmen. Nehmen Sie sich für Fahrten mehr Zeit. Hektik, Stress und Ungeduld sind schlechte Ratgeber auf winterlichen Straßen. „Es fährt sich entspannter, wenn man früher losfährt, und man lässt sich nicht so leicht überrumpeln, wenn sich die Straßenverhältnisse plötzlich ändern“, sagt der Unfallexperte. Vorausschauend Fahren. Bei Eisglätte, Schnee und Matsch bringt vorausschauendes Fahren mehr Sicherheit.

„Behalten Sie das Verkehrsgeschehen gut im Blick, achten Sie auf einen größeren Sicherheitsabstand und auf Glatteis-Warnschilder – und seien Sie bremsbereit.“ 

Gefühlvoll fahren. Auf winterlichen Straßen ist gefühlvolles Fahren gefragt. Unbedachtes Gas geben, abruptes Abbremsen und ruckartige Lenkbewegungen können leicht zum Wegrutschen des Fahrzeuges führen. Assistenzsysteme wie der Schleuderschutz ESP oder ABS haben das Fahren auf glatten Straßen viel sicherer gemacht. „Ein Ersatz für vorsichtige Fahrweise sind sie aber nicht. Wer zu schnell in eine Kurve fährt, wird auch mit bester Technik von der Fahrbahn rutschen“, warnt Schäuble. „Gehen Sie keine Risiken ein, halten Sie genug Abstand und passen das Tempo an.“ 

Augen auf! Nicht ablenken lassen! Diese Regel gilt erst recht auf glatten Straßen. Beim Fahren Mails checken, das Navi programmieren oder Musiktitel suchen ist riskant und natürlich untersagt. Schon zwei Sekunden Ablenkung bedeuten bei 50 km/h 28 Meter Blindflug – eine Strecke, auf der viel passieren kann. Und wenn es ganz glatt wird, wenn etwa Eisregen die Straßen zur Rutschbahn macht, lassen Sie das Fahrzeug besser stehen.

Text und Foto: DEKRA